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汽车工业论文_汽车排气消声器性能研究及设计开
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摘要:文章目录 1 汽车排气噪声产生原理和消声器的机理研究 1.1 汽车排气噪声产生原理 1.2 汽车排气消声器的机理研究 2 基本消声单元的性能以及消声器的设计方法 2.1 基本消声单元的性能分
文章目录
1 汽车排气噪声产生原理和消声器的机理研究
1.1 汽车排气噪声产生原理
1.2 汽车排气消声器的机理研究
2 基本消声单元的性能以及消声器的设计方法
2.1 基本消声单元的性能分析
2.2 消声器的设计方法
3 汽车排气消声器的优化设计思路
3.1 模型建立
3.1.1 发动机模型
3.1.2 消声器模型
3.2 消声器的仿真计算
3.2.1 传递损失计算
3.2.2 插入损失计算
3.3 发动机消声器的优化设计
3.4 优化结果
文章摘要:随着工业制造水平的不断提高,汽车制造业获得了长足的发展,加之人们生活水平的提升,汽车保有量迅速增加,这些都为汽车工业的快速发展打下了坚实的基础。但同时汽车噪音问题也开始备受关注,特别是随着噪声法规的日渐完善,汽车降噪处理的任务也更加繁重。在信息技术的推动下,利用软件对噪声进行仿真分析,能够进一步优化汽车消声器设计。本文运用GT-Power软件的仿真功能,对汽车排气消声器结构予以优化设计。
文章关键词:
论文DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2021.23.008
论文分类号:U464.134.4
文章来源:《声学学报》 网址: http://www.sxxbzz.cn/qikandaodu/2021/1209/929.html